De nombreuses croisières seront lancées cette année. Certains d'entre eux sont parmi les plus grands et les plus beaux navires du monde. Et ils seront tous high-tech. Mais ce n'est pas tout. Il y aura de nouvelles visites et de nouveaux services incroyables à bord. Ce sera une année record.
De grandes compagnies maritimes telles que Costa Crociere et MSC ont déjà commencé leurs croisières autour du monde qui ont commencé au début de janvier. Ils vont être dehors pendant 4 mois et ils vont jouer dans des douzaines de ports avec une quarantaine de scènes dans le monde entier. Costa le fait depuis dix ans, mais pour MSC, c'était la première fois.
Il y aura de nouveaux vaisseaux dans deux mille dix-neuf. Parmi eux, le MSC Bellissima, frère du Meraviglia, le plus grand navire d'Europe, avec une capacité de 5 700 passagers et 1 500 membres d'équipage à bord. Il s'agira d'un navire de près de 316 mètres de long et d'une jauge brute d'environ 168 000 tonnes.
Il y aura aussi la côte de Venise, un navire d'environ cinq mille trois cents passagers, long de 321 mètres et d'un tonnage de cent trente-cinq mille cinq cents tonnes. Mais la nouveauté révolutionnaire sera la Costa Smeralda, un navire de 180 000 tonnes de gaz naturel liquéfié (GNL). Les cabines, conçues par le studio milanais Dordoni Architetti, s'inspireront du thème "Italy's best" et feront découvrir le "Grand Tour" de l'Italie. En partant du pont quatre avec Palerme, le voyage se poursuivra vers le nord à travers 11 ponts, dont chacun s'inspire d'un des lieux les plus beaux et les plus représentatifs d'Italie (Capri, Rome, Venise, Milan, pour finir avec Bellagio au pont 17). Les invités auront la sensation de flâner dans chacune des villes qui donnent son nom au pont, grâce à l'utilisation de couleurs et de panneaux photographiques sur les murs.
Royal Caribbean lancera également sa transatlantique. Il s'agit du Spectrum of the Seas of the Seas of the Quantum Class, un navire de 4 900 passagers, de trois cent cinquante mètres de long et de cent soixante-huit mille tonnes de poids. Les cabines intérieures de ce navire seront dotées d'écrans haute définition qui permettront aux passagers d'avoir une vue virtuelle de l'extérieur pendant la navigation. Un divertissement incroyable à bord du Spectrum : un simulateur de chute libre et l'étoile du Nord, une tour d'observation composée d'un engin spatial en verre de sept tonnes d'une tonne monté sur un bras mécanique, permettront aux quatorze occupants de monter à près de cent mètres au-dessus du niveau de la mer et auront une vue à 360 degrés du panorama entourant le vaisseau spatial.
Bref, les croisières seront encore plus amusantes. Il y aura des croisières gastronomiques, gastronomiques et œnologiques et des croisières d'aventure, comme celles de l'Antarctique et de l'Alaska, des croisières féminines et des croisières individuelles.
